csi:cossignano

Ho appena finito di fare l'autopsia alla radio dopo averla fatta al modello: esc e ricevente vanno alla grande; il problema è nella trasmittente. La puzza di bruciato che ho iniziato a sentire durante il volo era effettivamente un componente in corto: una volta dissoltato tutto è tornato a funzionare.
Ps è un condensatore (c22), ho mandato un reclamo scritto a safalero e hitec vediamo che mi dicono.
Appena posso metto un immagine.

Pps sto incalzato nero!!!!!

LucaDC ha scritto:Ho appena finito di fare l'autopsia alla radio dopo averla fatta al modello: esc e ricevente vanno alla grande; il problema è nella trasmittente. La puzza di bruciato che ho iniziato a sentire durante il volo era effettivamente un componente in corto: una volta dissoltato tutto è tornato a funzionare.
Ps è un condensatore (c22), ho mandato un reclamo scritto a safalero e hitec vediamo che mi dicono.
Appena posso metto un immagine.

Pps sto incalzato nero!!!!!

Immagino che tu lo abbia sostituito con uno equivalente
Serve poco a incalzarsi......la puzza si sentiva già prima del decollo....la prossima volta evita di volare con la radio che puzza di bruciato
Se cerchi le fodere delle ali del blade ....... forse posso aiutati a ritrovarle

Ma a quale modello hai fatto l'autopsia...al blade!?!?
Cosa e' successo?

Tonino ha scritto:Ma a quale modello hai fatto l'autopsia...al blade!?!?
Cosa e' successo?

Il calmato elettrico. Mi spiace per il modello ma quello che mi preoccupa è che è morta la radio: si accende ma non trasmette nulla.
Durante il primo volo ho sentito una puzza di bruciato, una volta atterrato mi sono reso conto che veniva dalla radio che però funzionava.
ho fatto un altro paio di voli senza problemi, poi ho perso il controllo dell'aereo.
Tornato a casa hoaperto la radio e c'era quel condensatori bruciato.
Il problema ora è che se mi danno le specifiche del componente lo sostituisco, ma sicuramente non si è rotto solo lui.
Butto la radio? E con cosa la sostituiscono? É un casino.

Giovanni ha scritto:

LucaDC ha scritto:Ho appena finito di fare l'autopsia alla radio dopo averla fatta al modello: esc e ricevente vanno alla grande; il problema è nella trasmittente. La puzza di bruciato che ho iniziato a sentire durante il volo era effettivamente un componente in corto: una volta dissoltato tutto è tornato a funzionare.
Ps è un condensatore (c22), ho mandato un reclamo scritto a safalero e hitec vediamo che mi dicono.
Appena posso metto un immagine.

Pps sto incalzato nero!!!!!

Immagino che tu lo abbia sostituito con uno equivalente
Serve poco a incalzarsi......la puzza si sentiva già prima del decollo....la prossima volta evita di volare con la radio che puzza di bruciato
Se cerchi le fodere delle ali del blade ....... forse posso aiutati a ritrovarle

Guarda tanto sarebbe comq accaduto. a questo punto sono contento sia stato il calmato e non il nylon rosso o il blade.

Ormai è successo, calmato, non ti agitare!

Scherzi a parte.. non deve essere una bella sensazione essere abbandonati dalla radio!
In pratica se si accende, il problema deve essere sulla parte tx!
L'hai tenuta in un posto molto umido in questi giorni?
Hai visto sui vari forum se altri hanno avuto questo problema?
Certo che la fiducia in questi casi è difficile riaquisirla.

Il mio consiglio: Turnigy9x, modifica frsky, Open 9x e ci metti gli stick della tua aurora.. Gli esperti dicono che è una combinazione eccezzionale veramente!

Altrimenti se vuoi veramente cambiare radio e vuoi rimanere sul convenzionale, a mio avviso, le migliori attualmente sono i sistemi hott graupner!

Cmq cerca di capire meglio la causa del problema e poi decidi cosa fare..

Non vorrei essere nei tuoi panni, fidarsi nuovamente della stessa radio è difficile.
Non avevo dubbi sul consiglio di Sandro.
Certo che cambiare radio e tutte le riceventi e tutti i prgrammi è na bella scocciatura!

Vorrei però infierire chiedendo a chi l'ha fatta di mettere sul forum la tua foto al ritorno dal recupero del modello, non hai idea della faccia che avevi

Red Pig ha scritto:Vorrei però infierire chiedendo a chi l'ha fatta di mettere sul forum la tua foto al ritorno dal recupero del modello, non hai idea della faccia che avevi

...tipo quella del suo avatar?

..cmq Luca facci sapere cosa ti rispondono alla mail, sono curioso...

LucaDC ha scritto:

Tonino ha scritto:Ma a quale modello hai fatto l'autopsia...al blade!?!?
Cosa e' successo?

Il calmato elettrico. Mi spiace per il modello ma quello che mi preoccupa è che è morta la radio: si accende ma non trasmette nulla.
Durante il primo volo ho sentito una puzza di bruciato, una volta atterrato mi sono reso conto che veniva dalla radio che però funzionava.
ho fatto un altro paio di voli senza problemi, poi ho perso il controllo dell'aereo.
Tornato a casa hoaperto la radio e c'era quel condensatori bruciato.
Il problema ora è che se mi danno le specifiche del componente lo sostituisco, ma sicuramente non si è rotto solo lui.
Butto la radio? E con cosa la sostituiscono? É un casino.

Di solito crepano i condensatori elettrolitici, fatti prestare la radio a Ciro,
rileviamo il valore del componente e lo sostituiamo, potrebbe essere solo lui
il pezzo guasto, capita spesso anche sulle piastre madri dei PC.
Tentar non nuoce...sempre se non te la riparano in garanzia...e subito!

Ciao,
serve per caso una T10CG della Futaba!???
Ne ho una da vendere...

La foto la vedete qui sotto.
Il condensatore non è un elettrolitico, ma basandomi su una foto della mainboard trovata in rete è un ceramico (un cog??).



Tolto il cadavere del condensatore la trasmittente sembra andare bene, i due lineari che stanno sotto li ho controllati con l'oscilloscopio e sono ok.

Onestamente non so che pensare, perchè se era, come detto da Tonino, un elettrolitico potevo capirlo anche perchè ieri faceva caldo, ma comunque non così caldo da causare la rottura di un condensatore buono.

Aspetto la risposta della hitec.

EliTomas ha scritto:Ciao,
serve per caso una T10CG della Futaba!???
Ne ho una da vendere...

No grazie, ancora non faccio il funerale a questa.

Vecchio conio io la penso in questo modo
La signorina ti ha tradito... e dopo che lo ha fatto una volta può benissimo farlo la seconda volta
Sono sicurissimo che il servizio assistenza interno AASSBT con i suoi sbalorditivi associati ti daranno una mano a ripararla
ma poi una volta rimessa in sesto.. mettila in vendita e cambiala
Sono sicuro che se fai portare avanti la vendita a Mariovagn ci ricaverai un bel gruzzoletto per comprare una nuova radio identica alla vecchia rimettendoci pochi euro

LucaDC ha scritto:La foto la vedete qui sotto.
Il condensatore non è un elettrolitico, ma basandomi su una foto della mainboard trovata in rete è un ceramico (un cog??).



Tolto il cadavere del condensatore la trasmittente sembra andare bene, i due lineari che stanno sotto li ho controllati con l'oscilloscopio e sono ok.

Onestamente non so che pensare, perchè se era, come detto da Tonino, un elettrolitico potevo capirlo anche perchè ieri faceva caldo, ma comunque non così caldo da causare la rottura di un condensatore buono.

Aspetto la risposta della hitec.

Mmmmmhhh! Non sono convinto, un ceramico non puzza di bruciato!
Lì sembra ci sia stata un'esplosione!!!!! Del resto se funziona anche senza...
Boh, sarebbe da approfondire.
Mi viene da pensare che sia un condensatore di filtro sull'alimentazione
andato in corto, ma il corto avrebbe bloccato la radio già da quando sentivi puzza di bruciato...o no!

Tonino ha scritto:

LucaDC ha scritto:La foto la vedete qui sotto.
Il condensatore non è un elettrolitico, ma basandomi su una foto della mainboard trovata in rete è un ceramico (un cog??).



Tolto il cadavere del condensatore la trasmittente sembra andare bene, i due lineari che stanno sotto li ho controllati con l'oscilloscopio e sono ok.

Onestamente non so che pensare, perchè se era, come detto da Tonino, un elettrolitico potevo capirlo anche perchè ieri faceva caldo, ma comunque non così caldo da causare la rottura di un condensatore buono.

Aspetto la risposta della hitec.

Mmmmmhhh! Non sono convinto, un ceramico non puzza di bruciato!
Lì sembra ci sia stata un'esplosione!!!!! Del resto se funziona anche senza...
Boh, sarebbe da approfondire.
Mi viene da pensare che sia un condensatore di filtro sull'alimentazione
andato in corto, ma il corto avrebbe bloccato la radio già da quando sentivi puzza di bruciato...o no!

Certo che se hai controllato i ceramici con l'oscilloscopio.....che ...zzo è l'oscilloscopio

Red Pig ha scritto:

Tonino ha scritto:

LucaDC ha scritto:La foto la vedete qui sotto.
Il condensatore non è un elettrolitico, ma basandomi su una foto della mainboard trovata in rete è un ceramico (un cog??).



Tolto il cadavere del condensatore la trasmittente sembra andare bene, i due lineari che stanno sotto li ho controllati con l'oscilloscopio e sono ok.

Onestamente non so che pensare, perchè se era, come detto da Tonino, un elettrolitico potevo capirlo anche perchè ieri faceva caldo, ma comunque non così caldo da causare la rottura di un condensatore buono.

Aspetto la risposta della hitec.

Mmmmmhhh! Non sono convinto, un ceramico non puzza di bruciato!
Lì sembra ci sia stata un'esplosione!!!!! Del resto se funziona anche senza...
Boh, sarebbe da approfondire.
Mi viene da pensare che sia un condensatore di filtro sull'alimentazione
andato in corto, ma il corto avrebbe bloccato la radio già da quando sentivi puzza di bruciato...o no!

Certo che se hai controllato i ceramici con l'oscilloscopio.....che ...zzo è l'oscilloscopio

Lo dicevo io che bisogna fare i test di ammissione ai nuovi iscritti.........questo non s'à che cazz...è l'oscilloscopio....prova a guardare su wikipedia

Tonino ha scritto:

LucaDC ha scritto:La foto la vedete qui sotto.
Il condensatore non è un elettrolitico, ma basandomi su una foto della mainboard trovata in rete è un ceramico (un cog??).



Tolto il cadavere del condensatore la trasmittente sembra andare bene, i due lineari che stanno sotto li ho controllati con l'oscilloscopio e sono ok.

Onestamente non so che pensare, perchè se era, come detto da Tonino, un elettrolitico potevo capirlo anche perchè ieri faceva caldo, ma comunque non così caldo da causare la rottura di un condensatore buono.

Aspetto la risposta della hitec.

Mmmmmhhh! Non sono convinto, un ceramico non puzza di bruciato!
Lì sembra ci sia stata un'esplosione!!!!! Del resto se funziona anche senza...
Boh, sarebbe da approfondire.
Mi viene da pensare che sia un condensatore di filtro sull'alimentazione
andato in corto, ma il corto avrebbe bloccato la radio già da quando sentivi puzza di bruciato...o no!

Potrebbe essere un condensatore di filtro, domani dopo lavoro controllo bene dove portano le piste.
Tonino la puzza l'ho iniziata a sentire a radio accesa durante il primo volo che si è concluso tranquillamente.
La radio non si è mai spenta, neanche durante e dopo il crash, solo che se non gli toglievo quel componente era come morta la trasmittente.

PS per porco rosso e giovanni: sto già pregustando il vostro prossimo crash.

dove si trova?
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Potrebbe essere un condensatore di filtro, domani dopo lavoro controllo bene dove portano le piste.
Tonino la puzza l'ho iniziata a sentire a radio accesa durante il primo volo che si è concluso tranquillamente.
La radio non si è mai spenta, neanche durante e dopo il crash, solo che se non gli toglievo quel componente era come morta la trasmittente.

PS per porco rosso e giovanni: sto già pregustando il vostro prossimo crash.

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Non è mica colpa mia se quello non conosce l'oscilloscopio

io quando bevo troppo barcollo un po' e per misurare quanto ho bevuto misuro le oscillazioni del mio corpo appunto con l'oscilloscopio.. che centra tutto questo con la radio di vecchio conio? qui si sta andando fuori tema

Emidio microballoons ha scritto:io quando bevo troppo barcollo un po' e per misurare quanto ho bevuto misuro le oscillazioni del mio corpo appunto con l'oscilloscopio.. che centra tutto questo con la radio di vecchio conio? qui si sta andando fuori tema

OFF TOPIC

Giovanni ha scritto:

Emidio microballoons ha scritto:io quando bevo troppo barcollo un po' e per misurare quanto ho bevuto misuro le oscillazioni del mio corpo appunto con l'oscilloscopio.. che centra tutto questo con la radio di vecchio conio? qui si sta andando fuori tema

OFF TOPIC

Giuà non andare anche tu fuori tema!
apri un apposito tread dove indicare il corrispettivo inglese ai termini Italiani!!

Giovanni ha scritto:

Emidio microballoons ha scritto:io quando bevo troppo barcollo un po' e per misurare quanto ho bevuto misuro le oscillazioni del mio corpo appunto con l'oscilloscopio.. che centra tutto questo con la radio di vecchio conio? qui si sta andando fuori tema

OFF TOPIC

Amico mio non essere pigro, se tu avessi letto quello che ho scritto e non la sola battuta dell'amico porco rosso forse avresti capito che ti sai ostinando a commentare qualcosa che io non ho detto.
Poi se vuoi continuare a trollare così fa pure.

Francesco Sca ha scritto:dove si trova?

Ahahah Frasca sei incredibile!!
Allora il condensatore in questione si trova nella zona in basso a destra, il componente in questione è evidenziato in rosso.

ma la foto di Fransca è quella di una Aurora?
ma che è quell'accozzaglia di fili?
io pensavo fosse una foto della turGidy!!