LA MIA STORIA

ECCOMI QUA', QUI AVEVO 19 ANNI, TANTI CAPELLI E TANTE FIDANZATE.... MA POI I CAPELLI CADONO E......


QUESTA ERA LA MIA SECONDA MACCHINETTA: IL GEPARD DELLA GARBO, UN VERO CARRO ARMATO DA GARA INDISTRUTTIBILE CHE MI FECE PORTARE A CASA UN BEL PO' DI NORCINERIE E COPPE.





POI QUALCUNO MI DISSE CHE PER IMPARARE A PILOTARE CI VOLEVA LA MACCHINETTA DA PISTA......
E QUI' HO MACINATO UN BEL PO' DI SOLDI TRA GOMME E MOTORI.




POI I FUORISTRADA SI PERFEZIONARONO IN MODELLI MOLTO PIU SEMPLICI VELOCI E LEGGERI E PARTECIPAI A VARI CAMPIONATI MARCHIGIANI E ABRUZZESI



POI MI CIMENTAI NELLE MOTO RC 1/4 DELLA DWA MODEL (ITALIANA), MA ERANO DEI FULMINI COL MOTORE DA 3,5 CC DELLE MACCHINETTE E FARLE STARE IN PIEDI ERA DAVVERO UN'IMPRESA





E QUI UNA FOTO STORICA: E' STATA SCATTATA DENTRO CASA DI POLDI , IL PROPRIETARIO DELLA MANTUA MODEL E INDOVINATE CHI TENEVA LA MACCHINETTA FOTOGRAFICA IN MANO????

Daniele ha scritto:
E QUI UNA FOTO STORICA: E' STATA SCATTATA DENTRO CASA DI POLDI , IL PROPRIETARIO DELLA MANTUA MODEL E INDOVINATE CHI TENEVA LA MACCHINETTA FOTOGRAFICA IN MANO????

e caxxo no! questo non dovevi farlo! ora mi metto davvero a piangere!
ma porcaccia miseria eravamo così giovani?
e dove pensavamo di andare con quelle facce sbarbate con un forgone diesel senza aria condizionata con 40 gradi e 500 km?


mi meraviglio ancora oggi come mai non ci abbia cacciato a calci da casa sua