montaggio motore outrunner su nuovo modello

Ciao a tutti, ad Ozzano ho comprato un aliante precedentemente motorizzato con un permax 600.
Visti i tanti problemi avuti con il motore a spazzole montato sull'easy star che bloccavano la ricevente turnigy, ho preso anche un outrunner (questo per la precisione ) http://www.dys.hk/ProductShow.asp?ID=59 ).
Il supporto motore esistente lo vedete nelle due immagini successive ed è pensato per un inrunner.





Dato che non vorrei avvitare il motore esternamente al muso dell'aereo ho pensato di fare un supporto interno in balsa che in linea di massima vedete qui sotto:



Fondamentalmente aggangio da dietro il motore attraverso il supporto fornito dal costruttore.

Se avete qualche consiglio o un alternativa migliore fatemi sapere!!!

Sei sicuro che con il motore brushless risolvi il problema
Sul tuo easystar c'è un supporto motore
Dai una occhiata qui http://www.mpx-easystar.de/index.php?id=19 ci sono alcuni esempi su come modificare l'easystar

Ciao Giovanni, no, non sono sicuro che risolverò il problema, però è l'ultimo tentativo che mi viene in mente.
Per quanto riguarda il brushless, non lo monterò sull'easy star, ma su un aliante preso ad Ozzano, di cui ho fotografato il supporto motore.

Ciao Luca
In pratica devi fissare quel motore brushless sul tuo nuovo aliantino che hai preso ad Ozzano?
Di solito il musetto dell'aliante è sufficientemente ampio da montarci sia un motore con la cassa rotante che un motore standard con cassa fissa.
La flangetta che vai ad avvitare sul supporto motore dovrebbe avere la stessa dima di foratura quindi dovresti poterlo montare senza nessuna modifica.
Ho forse ho capito male io?

Emidio ha scritto:Ciao Luca
In pratica devi fissare quel motore brushless sul tuo nuovo aliantino che hai preso ad Ozzano?
Di solito il musetto dell'aliante è sufficientemente ampio da montarci sia un motore con la cassa rotante che un motore standard con cassa fissa.
La flangetta che vai ad avvitare sul supporto motore dovrebbe avere la stessa dima di foratura quindi dovresti poterlo montare senza nessuna modifica.
Ho forse ho capito male io?

Ciao Emidio, le dimensioni sono diverse e soprattutto la cassa rotante solidale con l'albero motore è nella parte anteriore del motore, così, se voglio fissarlo devo per forza usare la parte posteriore del brushless.

ahah ora ho capito!! nei miei motori ( li ho appena controllati) la flangia fissa è anteriore e i cavi di alimentazione scono proprio nella parte anteriore.
Senti.. io vedo dei grani .. forse puoi far scorrere l'albero dall'altra parte

Emidio ha scritto:ahah ora ho capito!! nei miei motori ( li ho appena controllati) la flangia fissa è anteriore e i cavi di alimentazione scono proprio nella parte anteriore.
Senti.. io vedo dei grani .. forse puoi far scorrere l'albero dall'altra parte

Provato, no!
Un'alternativa sarebbe ribaltare l'albero motore, però mi rompe!!
Mi sa che stasera faccio il supporto, solo che ho bisogno di consigli perchè secondo me quello che ho pensato io vibra di brutto!

Noway79 ha scritto:

Emidio ha scritto:ahah ora ho capito!! nei miei motori ( li ho appena controllati) la flangia fissa è anteriore e i cavi di alimentazione scono proprio nella parte anteriore.
Senti.. io vedo dei grani .. forse puoi far scorrere l'albero dall'altra parte

Provato, no!
Un'alternativa sarebbe ribaltare l'albero motore, però mi rompe!!
Mi sa che stasera faccio il supporto, solo che ho bisogno di consigli perchè secondo me quello che ho pensato io vibra di brutto!

io ti consiglio di provare a ribaltare l'albero.
Io l'ho fatto con il motore del combatt e và che è una meraviglia

Emidio ha scritto:

Noway79 ha scritto:

Emidio ha scritto:ahah ora ho capito!! nei miei motori ( li ho appena controllati) la flangia fissa è anteriore e i cavi di alimentazione scono proprio nella parte anteriore.
Senti.. io vedo dei grani .. forse puoi far scorrere l'albero dall'altra parte

Provato, no!
Un'alternativa sarebbe ribaltare l'albero motore, però mi rompe!!
Mi sa che stasera faccio il supporto, solo che ho bisogno di consigli perchè secondo me quello che ho pensato io vibra di brutto!

io ti consiglio di provare a ribaltare l'albero.
Io l'ho fatto con il motore del combatt e và che è una meraviglia

Ok domani lo faccio.

Noway79 ha scritto:Ciao a tutti, ad Ozzano ho comprato un aliante precedentemente motorizzato con un permax 600.
Visti i tanti problemi avuti con il motore a spazzole montato sull'easy star che bloccavano la ricevente turnigy, ho preso anche un outrunner (questo per la precisione ) http://www.dys.hk/ProductShow.asp?ID=59 ).
Il supporto motore esistente lo vedete nelle due immagini successive ed è pensato per un inrunner.





Dato che non vorrei avvitare il motore esternamente al muso dell'aereo ho pensato di fare un supporto interno in balsa che in linea di massima vedete qui sotto:




Fondamentalmente aggangio da dietro il motore attraverso il supporto fornito dal costruttore.

Se avete qualche consiglio o un alternativa migliore fatemi sapere!!!

per me è più semplice fare il supporto in compensato e fissarlo sul dietro del motore ...
poi con colla biconponente incollarlo alla fusoliera alla distanza giusta
spostare il perno oltre che difficile si rischia di romperlo.

Noway79 ha scritto:Ciao a tutti, ad Ozzano ho comprato un aliante precedentemente motorizzato con un permax 600.
Visti i tanti problemi avuti con il motore a spazzole montato sull'easy star che bloccavano la ricevente turnigy, ho preso anche un outrunner (questo per la precisione ) http://www.dys.hk/ProductShow.asp?ID=59 ).
Il supporto motore esistente lo vedete nelle due immagini successive ed è pensato per un inrunner.





Dato che non vorrei avvitare il motore esternamente al muso dell'aereo ho pensato di fare un supporto interno in balsa che in linea di massima vedete qui sotto:



Fondamentalmente aggangio da dietro il motore attraverso il supporto fornito dal costruttore.

Se avete qualche consiglio o un alternativa migliore fatemi sapere!!!

ciao Luca secondo me dovresti cambiare la trasmittente/ricevente non motore....la trasmittente e il ricevitore sono FONDAMENTALI nel nostro hobby...se hai problemi ora con un semplice motore a spazzole e un easy star con il tempo e soprattutto modelli più impegnativi(costosi) le cose dubito che miglioreranno...

Sarebbe bene che postassi anche una foto dell'aliante
Uno speed600 pesa circa 200g mentre il brushless ne pesa solo 100g, avrai quindi bisogno di spostare il peso in avanti o aggiungere zavorra
Quale motore hai preso 3536-9 -8 -6 -5

Quoto la soluzione di Francesco con supporto in compensato
o meglio ancora in alluminio.
Non toccare il motore che è meglio,
Se ti serve una mano sono qua! A farlo in alluminio ci vogliono 10minuti!
Riguardo il peso, c'è sempre tempo per metterlo.

Tonino ha scritto:Quoto la soluzione di Francesco con supporto in compensato
o meglio ancora in alluminio.
Non toccare il motore che è meglio,
Se ti serve una mano sono qua! A farlo in alluminio ci vogliono 10minuti!
Riguardo il peso, c'è sempre tempo per metterlo.

Ok, grazie mille a tutti, vada per l'alluminio

Giacomo ha scritto:

Noway79 ha scritto:Ciao a tutti, ad Ozzano ho comprato un aliante precedentemente motorizzato con un permax 600.
Visti i tanti problemi avuti con il motore a spazzole montato sull'easy star che bloccavano la ricevente turnigy, ho preso anche un outrunner (questo per la precisione ) http://www.dys.hk/ProductShow.asp?ID=59 ).
Il supporto motore esistente lo vedete nelle due immagini successive ed è pensato per un inrunner.





Dato che non vorrei avvitare il motore esternamente al muso dell'aereo ho pensato di fare un supporto interno in balsa che in linea di massima vedete qui sotto:



Fondamentalmente aggangio da dietro il motore attraverso il supporto fornito dal costruttore.

Se avete qualche consiglio o un alternativa migliore fatemi sapere!!!

ciao Luca secondo me dovresti cambiare la trasmittente/ricevente non motore....la trasmittente e il ricevitore sono FONDAMENTALI nel nostro hobby...se hai problemi ora con un semplice motore a spazzole e un easy star con il tempo e soprattutto modelli più impegnativi(costosi) le cose dubito che miglioreranno...

Hai ragione Giacomo, appena ho la possibilità di fare il cambio della radio ne prenderò una nuova.
Si accettano consigli

Noway79 ha scritto:
Hai ragione Giacomo, appena ho la possibilità di fare il cambio della radio ne prenderò una nuova.
Si accettano consigli

Luca prendi in considerazione la rottamazione Futaba
In pratica se dai indietro la tua vecchia radio ti scalano un centinaio di euro sul costo della nuova radio
Potresti dare indietro quella economica cinese che ti ho regalato cosi tieni la turnigy come eventuale seconda radio
L'offerta è su jonathan
http://www.jonathan.it/shop/master.asp?prn=prod&pid=444244&ref=444244&descref=T10CG%20RX%20R6008HS%202,4GHZ%20OFFERTA%20ROTTAMAZIONE%20-%20no%20batteria%20tx%20e%20caricabatterie&cat=Radiocomandi&scat1=8-14CH&scat2=Futaba

[quote="Noway79"]

Giacomo ha scritto:

Noway79 ha scritto:

ciao Luca secondo me dovresti cambiare la trasmittente/ricevente non motore....la trasmittente e il ricevitore sono FONDAMENTALI nel nostro hobby...se hai problemi ora con un semplice motore a spazzole e un easy star con il tempo e soprattutto modelli più impegnativi(costosi) le cose dubito che miglioreranno...

Hai ragione Giacomo, appena ho la possibilità di fare il cambio della radio ne prenderò una nuova.
Si accettano consigli

dipende da quanto sei disposto a spendere...sicuramente prendila in 2.4


ad Ozzano ti ho parlato di questa radio http://www.modellismo.it/visualizza_oggetto.php?cod=HT158245&dove=/prodotti/hitec&lingua=ita , il prezzo è da scontare del 5%(se non ricordo male) e sono incluse 2 riceventi. Con la hitec hai il vantaggio che le riceventi sono economiche e un domani(o subito se sei disposto a spendere di più) se decidi di continuare con l'aeromodellismo puoi passare all'aurora 9. (http://www.modellismo.it/visualizza_oggetto.php?cod=HT191244&dove=/prodotti/hitec&lingua=ita).

le multiplex vanno bene ugualmente ma sono più costose delle hitec e non offrono niente in più.

La futaba mi sento di consigliartela almeno dal modello t8 in su, (quindi t6 e t7 lascia perdere paghi solo il marchio), le riceventi sono costose(in Italia) ma hai un ampio parco (dal quella che pesa 4 grammi per indoor alla 14 canali e 4 km di portata).

Specktrum e Graupner non posso dirti niente...non le conosco...

se vuoi informazioni più dettagliate chiedi pure...ciao ciao!!!

Ci devo pensare un attimo perchè la optic consigliata da Giacomo è ottima, ma sempre da sostituire in futuro, mentre la futaba sarebbe definitiva.................però mi devo vendere un rene

Noway79 ha scritto:Ci devo pensare un attimo perchè la optic consigliata da Giacomo è ottima, ma sempre da sostituire in futuro, mentre la futaba sarebbe definitiva.................però mi devo vendere un rene

?? hai ancora entrambi i reni? noi da un pezzo che li abbiamo venduti

Luca, tieni presente che devi montare il motore
con incidenza negativa e ruotato leggermente a dx ( visto da dietro)
per partire 1,5/2° sono sufficenti.

"... le multiplex vanno bene ugualmente ma sono più costose delle hitec e non offrono niente in più. "

Tant'è che HITECH ha aquisito Multiplex... forse per dare qualcosa in più?
Meditate gente ..meditate!

Tonino ha scritto:"... le multiplex vanno bene ugualmente ma sono più costose delle hitec e non offrono niente in più. "

Tant'è che HITECH ha aquisito Multiplex... forse per dare qualcosa in più?
Meditate gente ..meditate!

Non era il contrario

Tonino ha scritto:"... le multiplex vanno bene ugualmente ma sono più costose delle hitec e non offrono niente in più. "

Tant'è che HITECH ha aquisito Multiplex... forse per dare qualcosa in più?
Meditate gente ..meditate!

si sono unite per rafforzare la propria posizione nel mercato come hanno fatto la Robbe con la futaba e la JR con la Graupner... e dal quel che ne so la Hitec ha portato in casa multiplex il sistema 2.4 e la telemetria poi ognuna delle due ha mantenuto la sua fascia di prezzo.
... tornando al mio consiglio....la radio multiplex 2.4 più economica costa almeno il doppio della optic...se poi vogliamo paragonare modelli superiori c'è l'aurora che non ha niente da invidiare ne alla evo9 ne alla futaba t10.

ciao ciao!!!

Noway79 ha scritto:Ci devo pensare un attimo perchè la optic consigliata da Giacomo è ottima, ma sempre da sostituire in futuro, mentre la futaba sarebbe definitiva.................però mi devo vendere un rene

Ma perchè vuoi cambiare radio? Non hai la turnigy come la mia? per me va benissimo fino a quando non avrai modelli importanti. io ci ho distrutto alla grande i miei modelli.

A parte gli scherzi a me nn ha dato mai problemi, la prossima volta che ci vediamo te la faccio provare con il tuo trasmettitore almeno tagliamo la testa al toro.

Ho seguito il consiglio di Giacomo....pazzia fatta: Hitech Aurora 9 + ricevente Hitech 9 canali presa usata, ma con scontrino a 270 spedita!
Sta passione mi porterà al pignoramento dei beni già lo so!!

Per il supporto in alluminio, da questa sera ho finalmente tempo (dopo la visita ispettiva imq e iso 9000 sono ufficialmente nemico della burocrazia!) se mi consigliate su dove a acquistare l'alluminio e su come modellare il supporto vi sarò ulteriormente grato!